减少拥堵立竿见影
巴铁利用道路上层空中资源，可减少因 BRT占道造成的干道25-35%的交通拥堵。
高效率、载客量大
铁最高时速60公里，平均时速40公里（目前我国一些大中城市普通公交大巴平均时速约8-18公里）；每辆巴铁的载客量约1200-1400人。
创造就业机会
有资料表明，每投资1亿元轨道交通可带动2.6亿元GDP，解决8000人就业。巴铁拥有70万亿的投资需求，对解决世界范围内就业问题具有重大意义。
减少空气污染及碳排放
每辆普通燃油公交大每年耗油21.6吨，碳排放66吨左右。每辆巴铁可代替40辆普通燃油公交大巴，每年可减少864吨耗油，减少2684吨碳排放。
成本低、建设施工周期短
巴铁的功能特点与地铁相似。地铁每公里造价约为6亿元人民币，而巴铁造价仅为地铁的20%。地铁线路建设施工周期为5-6年，而建设同等公里数的巴铁施工周期为1年。
